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宜賓至彝良高速公路(四川境段)迎來重要時刻,8月19日起聯網收費
作者: 發布時間:2022-08-19

2022年8月19日0時

由中國中鐵及所屬中鐵城投投資建設的

宜賓至彝良高速公路(四川境段)

圓滿完成試運營任務

正式聯網收取車輛通行費

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圖為宜彝高速,沿著高速可遠眺宜賓市城區

宜賓至彝良高速公路(四川境段)

?宜賓至彝良高速公路(四川境段)建設里程129.1公里(含繞城高速公路南段28.4公里),設計速度80公里/小時,線路起于宜賓繞城高速公路西段趙場樞紐互通,經高縣來復鎮、慶嶺鎮、慶符鎮、文江鎮、羅場鎮、焦村鎮、筠連縣筠連鎮、巡司鎮、嵩壩鎮,止于川滇交界尖子山。

此次同步進入收費還有宜賓城市過境高速公路西段,建設里程31.7公里,線路起于樂宜高速公路中峰寺互通,經翠屏區宗場鎮、思坡鎮、敘州區柏溪街道,利用現有的宜水高速公路柏溪至冠英段,接宜彝高速趙場互通。

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宜賓至彝良高速公路對進一步完善川滇兩省高速公路網絡,提高路網交通轉換效率、促進四川和云南經貿往來及經濟社會發展、強化成渝雙圈南翼的經濟輻射帶動作用具有重要意義。素有萬里長江第一城雅稱的千年酒都宜賓,在新開通運營高速的加持下,打通了成都—宜賓—昭通—昆明的四川南向出川大通道,由宜賓南向出川抵達云南時間由3.5小時縮短至1.6小時。

匠心建設  長江首城豎起開路先鋒旗幟

宜賓是中國四川省東南部的歷史文化名城,古名“僰道”“戎州”“敘州城”,是著名的南絲綢之路起點,因金沙江、岷江在此匯流始稱“長江”,被譽為“萬里長江第一城”。?2018年,宜賓市啟動交通強市三年大會戰,中國中鐵應聲而動,參建宜彝、宜威高速,加入到這場交通建設會戰中。

宜賓至彝良高速公路地處川滇黔三省交界,全線橋隧比達40%,沿途地形地勢險峻,途經河流堆積地貌、丘陵地貌、低山地貌、溶蝕侵蝕峽谷地貌、溶蝕峰叢洼地與谷地地貌、溶蝕低中山地貌、構造侵蝕與溶蝕峽谷中山地貌達7種,高橋隧比及復雜的地形、地質條件形成了較為困難的建設條件。

中國中鐵建設者高舉“開路先鋒”旗幟,克服疫情沖擊、地質復雜、工期緊張等重重困難,先后實現全線墩身最高132米的四方碑溝特大橋順利合龍、高瓦斯云南坡隧道和佛現山隧道安全貫通、路面工程如期建成等重大工期節點,順利完成全線143座橋梁、21條隧道、160公里線路的建設。

建設過程中,中國中鐵整合系統內參建高速的10余家二級單位形成規模效應,在推進高速公路建設的同時,兵團作戰參與疫情防控、搶險救災等工作履行企業社會責任,優先使用當地工人3000余人次,累計使用“宜賓造”生活用品及本地建材過億元,有力促進了區域經濟社會發展,為區域鞏固脫貧攻堅成果,推進鄉村振興貢獻了中國中鐵力量。

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圖為宜彝高速月江互通,高速向川滇交界延伸,一路穿山越嶺

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圖為宜彝高速蒿壩互通,向南行駛即可進入云南省境內

綠色施工  貫徹生態理念守護綠水青山

2022年6月8日,習近平總書記在四川省宜賓市考察調研指出,保護好長江流域生態環境,是推動長江經濟帶高質量發展的前提,也是守護好中華文明搖籃的必然要求。

宜賓至彝良高速公路秉承建設綠色生態工程目標,通過優化設施布設、推廣綠色節能等方式,在排水系統梳理、用水控制、垃圾分類、水源保護、大氣污染防護中嚴格按照綠色理念,以實際行動守護綠水青山。

宜賓至彝良高速公路對互通式立交總體布局中充分考慮了與自然環境的結合,采用苜蓿葉型、復合型、T型不同型式設計滿足交通需求;結合高速沿線將梁場、拌和站、施工工區等臨時設施布置在路基、互通、服務區,結合地形地貌減少施工便道的修建;服務區總體布局中均充分考慮地形地貌,本著節約用地、滿足功能的理念,契合地方文脈進行設計。

宜賓至彝良高速公路推廣采用隧道棄渣循環利用,根據隧道圍巖級別合理確定隧道石渣在坡面防護、結構物臺背回填、加工粗細骨料等方面的使用條件;推廣采用砂石分離系統及水過濾循環系統,有效控制廢水的排放及廢料的處置,實現生產廢水及廢料再利用;推廣使用節能燈具應用于隧道、夜間照明, LED 燈節能照明采用率達到 95%以上。

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圖為宜彝高速天堂壩大橋,穿行在莽莽青山之間

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圖為宜彝高速勝天服務區,結合“絲路茶鄉 紅色高縣”主題體現地方文脈

品質出行  暢享安全暢通便捷舒心服務

宜彝高速堅持 “惠民、親民、便民”服務導向,堅持踐行全心全意為人民服務的理念。進入運營期以來,為社會提供提供了安全、暢通、便捷的交通服務。

宜彝高速地形起伏大、跨越巖溶地帶、沿線地質災害多發,運營安全任務艱巨。為保障高速交通安全、人民群眾生命財產安全,宜彝高速打造“管護鐵軍”團隊,嚴格落實安全管理制度。在日常管理中,對重要路段、橋涵、隧道、邊坡等部位重點排查,預先消除隱患。正值強對流天氣高發時段,宜彝高速積極聯動高速公安、交通執法、地方應急救援部門等單位做好服務保障,增強了突發事件應急處置和汛期防汛抗汛能力。

運營團隊充分研判元旦、春節、清明、五一、端午等重要節假日交通形勢,按照“一站一策”的原則,分別制定緩堵保暢方案,部署落實保通保暢工作,為高速出行營造高效、有序的通行環境。在各收費站提供的ETC免費辦理服務,既提高了通行效率,又讓司乘群眾享受到優惠。此外,收費站的便民服務點持續為司乘提供飲水、防暑降溫藥品、急救包,并熱心為司乘人員提供指路、救援制度、收費政策和通行信息等咨詢服務。

宜彝高速是一條安全暢通路、便捷舒心路,也是一條經濟發展路、鄉村致富路。線路途經眾多風景名勝區,如占四川煤儲量1/3的筠連煤田、中國國家地理標志產品五糧液、筠連紅茶產區、西部洞群等地。宜彝高速作為四川南向出川大通道,便捷的交通運輸將有力帶動沿線經濟發展。

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晨光熹微,來往通行的車輛在宜彝高速上暢行

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圖為宜彝高速宜賓西收費站?

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圖為宜賓西收費站?服務團隊

宜賓至彝良高速公路已建成通車,在建宜賓至威信高速公路正如火如荼推進,隨著成渝雙城經濟圈建設的不斷深入,宜賓作為全國鐵路樞紐、全國性綜合交通樞紐、全國區域級流通節點城市的戰略地位也將越發突出。

宜賓身處成渝經濟圈重要戰略位置

中國中鐵及所屬中鐵城投

將持續做好重點工程建設

擔當國家使命

服務戰略全局

以基礎設施建設為起點

推動宜賓經濟社會高質量發展


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嚴格執行安全生產各項法律法規和標準規范,嚴格落實安全生產責任制度,自覺接受政府部門依法檢查;因違法違規行為導致生產安全事故發生的,承擔相應法律責任,接受政府部門依法實施的處罰。
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